Kavics-óceán tengeri homokszivattyú

Kavics-óceán tengeri homokszivattyú bevezetése

A kavicsos homokszivattyúkat a legnehezebb, nagyobb súrlódású hígtrágyák folyamatos kezelésére tervezték, amelyek túl nagy szilárd anyagokat tartalmaznak ahhoz, hogy közös hígtrágya-szivattyúk szivattyúik legyenek. A szivattyúház (burkolat és járókerék) 27% magas krómötvözetből készül, az extra vastag szivattyúház kopásgátlóvá teszi a szivattyút és a legkisebb karbantartási költséget igényli.

Kavics-óceán tengeri homokszivattyú specifikáció

Kavics-óceán-tengeri homokszivattyú szerkezete

járókerék：A járókerék, akár elasztomer, akár magas króm anyag, a fő forgó alkatrész, amelynek általában lapátjai vannak, amelyek a centrifugális erőt a folyadéknak adják.

Az öntvény burkolatának külső burkolatfelei tartalmazzák a kopórétegeket, és nagy nyomású képességeket biztosítanak. A burkolat alakja általában félvolutáris vagy koncentrikus, amelynek hatékonysága kisebb, mint a volutatípusé.

Tengely és csapágy szerelvény：A nagy átmérőjű, rövid túlnyúlással rendelkező tengely minimalizálja az elhajlást és a rezgést. A nagy teherbírású gördülőcsapágyak egy kivehető csapágyban vannak elhelyezve.

Tengelyhüvely：Edzett, nagy teherbírású korrózióálló hüvely, mindkét végén O-gyűrűs tömítésekkel védi a tengelyt. Az osztott illesztés lehetővé teszi a hüvely gyors eltávolítását vagy felszerelését.

Tengelytömítés：Pajzs tömítés, Csomagolási tömítés, Mechanikus tömítés.

Kavics-óceáni tengeri homokszivattyú alkalmazása
- homok és kavics
â— hidraulikus bányászat
- salakgranuláció
- alagútépítés
â— folyó- és tó kotrása
â— súlyos szemétszállítás